Обратная связь
- 100% +
Размер шрифта

Пункты зарядки электромобилей разместят на АЗС и парковках

1-630x421В городах Европы зарядить электромобиль можно на обычной уличной автопарковке.

Унифицированные требования к электрозаправочным станциям разработают к концу сентября

Правительство поручило профильным министерствам подготовить до 27 сентября предложения по единым требованиям к размещению и эксплуатации электрозарядных станций (ЭЗС). Их предполагается устанавливать на традиционных автозаправках и парковочных пространствах городских улиц, а также в торгово-развлекательных комплексах. В новых правилах, в частности, пропишут допустимые характеристики зарядок, требования к их обозначению, критерии для расчета их минимального количества для улиц и трасс.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев в конце июля провел совещание, посвященное развитию электрического и беспилотного транспорта в стране. На нем был заслушан доклад министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, а также дан ряд поручений, в том числе в части требований к ЭЗС.

Минэнерго России, Минпромторгу России, Ростехнадзору совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и организациями представить до 27 сентября 2017 года в Правительство Российской Федерации предложения по установлению единых требований к размещению и эксплуатации на автозаправочных станциях и парковках зарядных колонок (станций), — говорится в протоколе правительственного совещания.

В Минэнерго сейчас проходит стадия внутреннего согласования проекта рекомендаций по этому вопросу.

В Минпромторге сообщили, что особую значимость для развития электродвижения в стране приобретает развитие зарядной инфраструктуры не только в мегаполисах, но и на крупных магистралях.

При этом сами станции должны быть доступными, обеспечивающими оптимальную скорость зарядки. Сейчас министерство ведет работу по гармонизации новых требований к электромобилям с правилами ООН и по формированию унифицированных к элементам зарядных устройств требований.

Представитель рабочей группы «Автонет» Национальной технологической инициативы рассказал, что мероприятия, направленные на реализацию рассмотренных инициатив, после их проработки будут включены в проект «дорожной карты» по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров, которую правительство планирует утвердить до конца года.

Единых технических требований и стандартов к зарядным станциям для электротранспорта на законодательном уровне пока не существует. Эта компания первой приступила к реализации всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры, предусматривающей установку и обслуживание сети ЭЗС в 77 субъектах, причем не только в крупных городах, но и на федеральных трассах.

Компании группы «Россети» выбирают тип и модификацию ЭЗС, исходя из предполагаемой логики действий водителя. Автомобилисты привыкли тратить минимум времени на процедуру пополнения топливных баков и не хотят проводить даже в самом уютном кафе на заправке несколько часов. Поэтому в Московской области на ряде АЗС мы разместили электрозаправки Mode 4 мощностью 50 кВт, обеспечивающие «быструю подзарядку за 15–20 минут, — рассказали в пресс-службе «Россетей».

При этом в Москве на платных стоянках и на парковках в торговых и бизнес-центрах, где с большой долей вероятности транспортное средство будет оставлено на несколько часов, устанавливаются ЭЗС типа Mode 3 мощностью 22 кВт.

По словам партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто, в единых стандартах будут прописаны четкие требования по минимально необходимому количеству электрозарядных станций, которыми должны будут оснащаться городские парковочные пространства и крупные торгово-развлекательные центры.

Критерием для таких расчетов может стать, например, доступное общее количество парковочных мест.

В большинстве регионов страны темпы развития зарядной инфраструктуры значительно опережают распространение самих электромобилей. Общее количество зарядных станций «Россетей» к концу 2017 года может достигнуть 190. При этом в целом в стране на сегодня зарегистрировано всего около тысячи «розеточных» автомобилей. Тем не менее в Москве уже этой осенью начнут повсеместно появляться специальные дорожные знаки возле парковок с электрозарядными станциями. Эти знаки будут запрещать стоянку на таких местах для бензиновых и дизельных машин, сообщает vn.ru

 Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*


Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>


Яндекс.Метрика
Распечатать