Обратная связь
- 100% +
Размер шрифта

Трамп и Абэ обсудили новый ракетный запуск КНДР

Источник: inform.kz

АСТАНА. КАЗИНФОРМ — Президент США Дональд Трамп и премьер-министр Японии Синдзо Абэ по телефону обсудили недавний ракетный запуск КНДР. Об этом в понедельник сообщает ТАСС со ссылкой на японское агентство Kyodo. Отмечается, что стороны подтвердили готовность продолжить усиливать давление на КНДР со стороны США, Японии и Южной Кореи, а также договорились активизировать сотрудничество с международным сообществом по этому направлению. В пятницу, по данным агентства ЦТАК, КНДР провела успешный запуск межконтинентальной баллистической ракеты «Хвасон-14». Отмечается, что дальность полета ракеты составила 998 км, а максимальная высота — почти 3725 км. По данным министерства обороны Японии, ракета упала в Японское море в исключительной экономической зоне страны в 150 км к западу от небольшого острова Окусири, относящегося к Хоккайдо. Ведомство также отмечает, что по сравнению с последним запуском 4 июля высота полета возросла почти на 1 тыс. км, а время нахождения в воздухе увеличилось на 5 минут.

Робот — «угорь» охотится за источником загрязнения воды


Устройство Envirobot, новейшее биомиметическое создание от швейцарских исследователей, которое автономно плавает в воде и проверяет ее на токсины и другие показатели, чтобы определить источник загрязнения в испорченных водах.

Президент Туркменистана призывает поддерживать экологию Каспия

Источник:inform.kz

АСТАНА. КАЗИНФОРМ — Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов в ходе своего посещения прикаспийского курорта «Аваза» обратил особое внимание на важность бережного отношения к окружающей среде и необходимость поддержания благоприятной экологической ситуации, сообщает Тренд со ссылкой на газету «Нейтральный Туркменистан». «Ведь основная направленность курорта «Аваза» — оздоровительная, что обусловлено уникальными климатическими условиями приморского региона, наличием здесь целительных гидроминеральных ресурсов», — сказано в статье. Каспийское море — самый крупный в мире внутриконтинентальный водоем, не связанный с мировым океаном, и имеет климатообразующее значение. Этот водоем уникален тем, что здесь сохранилась разнообразная реликтовая флора и фауна, в том числе крупнейшее в мире стадо осетровых рыб. Ранее сообщалось, что в Авазе в марте проводился региональный семинар «Каспийское море — устойчивое развитие и управление», организованный Международным институтом океана (IOI). На мероприятие были приглашены специалисты министерств и ведомств Азербайджана, Ирана, Казахстана, России и Туркменистана. В ходе семинара подчёркивалась целесообразность активизации Каспийской экологической программы, в своё время объединившей усилия прибрежных стран, а также Глобального экологического фонда, Программы развития ООН, Программы ООН по окружающей среде и Всемирного банка. Во время семинара изучались морские экосистемы, влияние изменений климата на морскую среду, морское биоразнообразие, современные методы оценки воздействия хозяйственной деятельности человека на окружающую среду, морского пространственного планирования. Были представлены обзоры международных правовых норм, применяемых при разведке и эксплуатации нефтяных и газовых ресурсов, регулировании судоходства, в целях защиты морской среды и рыбных запасов Каспийского моря.

На МКС установят датчик космического мусора

Источник: inform.kz

АСТАНА. КАЗИНФОРМ — Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) планирует установить на внешней поверхности Международной космической станции (МКС) датчик космического мусора, говорится в очередном отчете NASA по засорению околоземного космического пространства, сообщает ТАСС. «Датчик космического мусора (Space Debris Sensor — прим. ) планируется запустить в грузовом отсеке космического корабля SpaceX 13 Dragon в ноябре 2017 года. После того, как капсула будет состыкована с Международной космической станцией, роботизированная рука-манипулятор вынет датчик из отсека корабля и прикрепит его к внешней поверхности модуля Columbus», — говорится в публикации. Датчик будет установлен на модуле, который расположен в передней по направлению полета части МКС. Он будет находиться там три года, принимая на себя удар космического мусора размером менее 1 мм. После этого его вернут на Землю для оценки специалистами. Полученные знания, говорится в сообщении, будут использованы для обновления компьютерной модели распространения космического мусора на околоземной орбите.

Первый в Казахстане завод по утилизации автомобилей провёл пробный запуск

Источник: informburo.kz

Что останется от вашего старенького автомобиля при сдаче его в утилизацию? Какие бонусы получит владелец автохлама и как будет развиваться ТОО «RecyclingCompany» – первый в Казахстане завод по утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств, расположившийся на территории Сарыаркинской СЭЗ в Карагандинской области, журналистам рассказали в дирекции нового предприятия.

Что ждёт автохлам после сдачи в утиль

Территория нового завода начинается с крайне выразительной стоянки обветшалых автомобилей. Несколько рядов сваленных в кучу искорёженных остовов мирно поблёскивают на солнце. Всего через несколько минут с помощью специального пресса несколько из них превратятся в аккуратные металлические квадратики. Вся процедура занимает не больше пяти минут. Паукообразный ковш хватает груду металла, которая под монотонное журчание пресса принимает необходимую форму.

Итог работы пресса: в результате остаётся лишь аккуратный металлический квадрат / Фото informburo.kz

Дальнейшая судьба куска металла незавидна: специальный кран всё тем же ковшом забрасывает его в гигантский шредер. Измельчённый металл сотрудники фабрики тщательно сортируют по составляющим (так называемым фракциям), позже металл уже попадёт в индукционные печи.

Огромных размеров измельчитель выдаёт из себя металлическую крошку / Фото informburo.kz

При переработке автохлама на предприятии учли все детали. Ведь в переработку идёт не только металл, но и резина, а также пластиковые детали. Их также измельчают до мелкой крошки и отправляют на дальнейшую переработку.

После измельчения все переработанные составляющее разделяются по фракциям / Фото informburo.kz

Опасные жидкости, масла и остатки горючего из автомобилей при этом сливают в специальном цеху.

Полученная из отходов цветных металлов, чёрного металла и его сплавов продукция будет доставляться на металлургические предприятия региона.

Работник завода занят освобождением автохлама от всех типов жидкости / Фото informburo.kz

Завод, у которого нет аналогов

Как отмечают в дирекции, сам завод по утилизации полного цикла не имеет аналогов в Центрально-Азиатском регионе и сегодня является одним из крупнейших проектов в перерабатывающей отрасли Казахстана. Его реализация стала возможна в рамках государственной программы индустриально-инновационного развития на 2015-2019 годы.

Переработанные блоки, готовые к измельчению, хранятся в дальнем секторе завода / Фото informburo.kz

Особенно подчёркивается экологичность проекта, направленного на защиту окружающей среды и охрану здоровья населения, предотвращение и сокращение негативного влияния в результате образования отходов.

Новый завод оснащён современным итальянским оборудованием, а за работой всего комплекса следит компьютерная система, которая при помощи интернета соединяется с диспетчерской службой и в случае сбоев или неполадок сможет дать рекомендации по их устранению.

Производственная мощность шредерного комплекса составляет порядка 50 тысяч транспортных средств. В час оборудование способно перерабатывать 20-25 старых автомобилей.

В реализации проекта всестороннюю поддержку оказали местные власти. Специальными гостями на первом пробном запуске проекта стали аким Карагандинской области Ерлан Кошанов, первый вице-министр по инвестициям и развитию РК Алик Айдарбаев и вице-министр энергетики РК Гани Садибеков.

Вся площадь перед рабочими цехами заполнена пришедшими в негодность автомобилями / Фото informburo.kz

«В республике около пяти миллионов автомобилей, из них одна треть требует утилизации. Этот вопрос у нас сегодня стоит очень остро. Это долгожданный проект для всей страны и первый шаг в развитии «зелёной» экономики. В Карагандинской области очень быстро развиваются высокие технологии, поэтому проблем с кадрами на проекте не будет», – сказал глава региона.

После выступления спикеров Ерлан Кошанов вместе с генеральным директором ТОО «Recycling Company» Александром Рябининым нажали кнопку «старт», впервые официально запустив производственный процесс.

Официальный старт производства был запущен прямо со сцены / Фото informburo.kz

Полное завершение строительства первого казахстанского завода по утилизации старых автомобилей запланировано на декабрь 2017 года. В рамках Второго этапа предусмотрен ввод пирролизной установки, позволяющей довести глубину переработки до 98%. Общая стоимость проекта – порядка 3,4 млрд тенге. Количество сотрудников – 70 человек.

Руководство предприятия уверяет, что завод уже обеспечен сырьём на ближайшие полгода. А количество заинтересованных клиентов продолжает увеличиваться. Срок окупаемости проекта рассчитан на два года.

Пилотная программа по утилизации автомобилей стартовала в ноябре 2016 года. Тогда ещё за автохлам обещали платить по 150 тысяч тенге. В 2017 году для казахстанцев ввели возможность сдавать авто не только за наличные, но и за скидку на приобретение нового автомобиля, произведённого в стране. Однако уже спустя несколько месяцев после старта программы появилась проблема с переработкой собранного утиля. Сегодня в Казахстане работает 17 пунктов по сбору автохлама.

С 21 ноября 2016 года по 25 апреля 2017 года в Казахстане в рамках программы по выкупу старых автомобилей в пункты сбора от казахстанцев поступило 14 322 автотранспортных средства. Самым старым автомобилем, поступившим на переработку, стал «Москвич» 1948 года выпуска.

В июле стало известно о том, что Министерство энергетики РК выделило квоту более чем на 23 тысячи автомобилей на реализацию программы утилизации по скидочным сертификатам для покупки новых транспортных средств. При этом программа утилизации никаких ограничений по возрасту, модели и назначению для утилизируемых транспортных средств не предусматривает.

Министр торговли и промышленности Сингапура г-н Ко По Кун посетил Astana Solar

24 июля 2017 года, в рамках Национального дня Сингапура на ЭКСПО — 2017, Министр торговли и промышленности Сингапура г-н Ко По Кун совместно с бизнес делегацией ознакомились с производством фотоэлектрических модулей Astana Solar.

В ходе визита г-ну Ко По Куну был презентован первый в Казахстане завод по производству фотоэлектрических модулей, прошло ознакомление с технологическими процессами производства, автоматизированным европейским оборудованием нового поколения, характеристиками продукции, а также примерами солнечных станций на базе фотоэлектрических модулей Astana Solar.

По итогам визита был проведена дискуссия с представителями бизнеса и научных организаций Сингапура о поиске взаимовыгодных вариантов сотрудничества в сфере солнечной энергетики.

Министерство энергетики Республики Казахстан объявляет конкурс в виде тендера на получение права недропользования

Извещение

Министерство энергетики Республики Казахстан

как компетентный орган Республики Казахстан, объявляет конкурс в виде тендера на получение права недропользования (далее — тендер), согласно Приказам Министра энергетики Республики Казахстан №213 от 19 мая 2016 года и №122 от 7 апреля 2017 года.

1. Тендер на получение права недропользования проводится по адресу: 010000, г. Астана, ул. Кабанбай батыра, дом 19, Министерство энергетики Республики Казахстан.
Время проведения тендера — с даты публикации настоящего извещения до 29 ноября 2017 года.

Срок подачи заявок на участие в тендере до 16°° часов 29 августа 2017 года по адресу: 010000, г. Астана, ул. Кабанбай батыра, дом 19, Министерство энергетики РК.

Извещение Министерство энергетики Республики Казахстан как компетентный орган Республики Казахстан, объявляет конкурс в виде тендера на получение права недропользования (далее — тендер), согласно Приказам Министра энергетики Республики Казахстан №213 от 19 мая 2016 года и №122 от 7 апреля 2017 года.

Иран ведет переговоры с Россией по разработке нефтяных месторождений в Каспийском море

Источник:inform.kz
АСТАНА.КАЗИНФОРМ — Иран ведёт переговоры с российскими, норвежскими и китайскими компаниями по разведке и разработке нефтяных месторождений в Каспийском море. Об этом заявил директор компании «Khazar Exploration and Production Co» (KEPCO) по международным делам Рамин Ходафарин, сообщает ИРНА. По его словам, за последние недели были проведены встречи с представителями ведущих компаний в области бурения и разведки нефти и газа из России, Норвегии и Китая. По его словам, в ходе этих встреч была обсуждена возможность сотрудничества по развитию и разработке нефтяных месторождений в Каспийском море. За последние годы министерство нефти Ирана уделяло основное внимание разработке нефтяных месторождений в Персидском заливе, но учитывая устранение санкций и содействие участию иностранных компаний, министерство поставило на повестку дня разработку нефтяных месторождений в Каспийском море для освоения необходимых финансовых ресурсов и технологий для бурения на большой глубине в море. Ходафарин также сообщил об образовании инвестиционного комитета в KEPCO заявив, что комитет должен приобрести капитал и технологии для выполнения планов по разработке месторождений в Каспийском море. Ранее управляющий директор Иранской Нефтяной Компании Хазар Мохсен Делавиз не исключал возможности подписания соглашение с российской нефтяной компанией «Лукойл» по изучению нефтяных месторождений Каспийского моря в ближайшее время. По его словам, согласно соглашению, стороны будет сотрудничать в области изучения нефтяных месторождений в южной части Каспии. В настоящее время обнаружены запасы нефти на глубине 2500 м в месторождении Сардар Джангал в южной части Каспийского моря.

В Китае тестируют самый быстрый подвесной поезд

Источник: www.energo.gov.kz

Поезд передвигается по монорельсовой дороге на высоте от 5 до 10 метров над землей, состав может состоять из трех, четырех или пяти вагонов, максимальная вместимость поезда - до 510 пассажиров. Максимальная скорость состава составляет 70 километров в час.

Подвесной поезд был разработан еще в самом начале 20 века. В 1901 году в немецком городе Вупперталь был запущен подвесной электропоезд, который функционирует и сейчас. Китай является третьей страной в мире после Германии и Японии, которая пользуется технологией подвесных поездов.

Мировые цены на нефть растут

Источник: inform.kz
АСТАНА. КАЗИНФОРМ — В ходе электронных торгов на Лондонской и Нью-Йоркской биржах мировые цены на нефть растут, об этом свидетельствуют данные торгов, передает Gazeta.ru. Сентябрьские фьючерсы на легкую нефть марки WTI на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) поднялись на 3,28%, до $47,86 за баррель. На Лондонской бирже ICE Futures фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в сентябре выросли на 3,21%, до $50,16 за баррель.


Яндекс.Метрика
Распечатать